Nova Estação Ferroviária de Lagos

O complexo divide-se em dois edifícios relacionados entre si por uma praça e cobertura comuns, assumindo cérceas e características construtivas semelhantes.

O edifício destinado a albergar a nova estação acolhe, sob uma cobertura única projectada sobre os espaços exteriores envolventes, três volumes distintos: Um primeiro volume, onde se localizam os serviços técnicos, não acessível ao público à excepção das instalações sanitárias; Um segundo volume, com características construtivas semelhantes ao primeiro, mas de menor dimensão, onde se localiza a bilheteira e serviços associados. Estes dois corpos têm um carácter encerrado, opaco e pouco reflector, assumindo-se como “caixas”; Por fim, o terceiro volume alberga as áreas de átrio, de circulação e de espera para os passageiros, contrastando com os demais, na medida em que é limitado em três dos lados por paredes cortina em vidro. Possui também um maior pé-direito que os restantes volumes.

A partir da área de passageiros, desenvolve-se uma zona de cais coberto com 10,00 metros de secção, a toda a largura do edifício, a partir do qual se desenvolvem duas plataformas que servem as novas linhas, cada uma delas com 3 troços de cobertura parcial, em estrutura metálica.

O segundo edifício destina-se à área comercial, estando previsto espaço para uma tabacaria e uma cafetaria, esta última com esplanada.

Projecto: Henrique Barros-Gomes/Plural
Cliente: Invesfer/Refer
Data: 2005
Local: Lagos, Portugal